タクシードライバーの仕事内容、給料、資格

拘束時間が長く、体力的に厳しそう

勤務形態を選べるのが特徴でもあるタクシードライバー。
昼日勤務、夜日勤務、隔日勤務で分かれている会社が多く、どれを選ぶかによって拘束時間も変わってきます。

（例）昼日勤務　7時～16時まで　休憩1時間

　　　夜日勤務　18時～翌3時まで　休憩1時間

　　　隔日勤務　14時～翌10時まで　休憩2回＋仮眠
　　　※帰宅後～翌14時まで休み（明け休み）

また、運転業務は基本的に座っている時間が長いため、実は運動不足になりがちです。
70代であっても正常な判断力と健康な体があれば活躍できます。タクシードライバーの平均年齢が50代後半と一般職に比べて高いのはこのためかもしれません。

低収入、安定していない？

タクシー業界では、一般の会社のような固定給ではなく「歩合給」を採用している会社が多いのは事実。そのため、やる気があれば稼げるし、なければその分少なくなるという事です。

一般社団法人　全国ハイヤー・タクシー連合会によると、令和4年6月度のタクシードライバーの月間給与の平均は29万4,100円でしたが、どこで仕事をするのかも重要なポイントです。都内や観光名所などでは利用客も多い為、タクシーの稼働率もあがりますが、地方で歩合給の場合は、やる気があってもイメージ通りの「低収入」になりかねません。都内の他、北海道や鳥取県、沖縄県もタクシーの利用率が多いです。働き方や場所、やる気によって給与に差がでることが「不安定」と言われる要因です。

タクシードライバーの1日スケジュール

タクシードライバーの1日スケジュール 街中をたくさん走っているタクシータクシードライバーは24時間いなくなることは無いですがどのような1日を送っているのでしょうか。…

送迎ドライバー求人サイト｜ドライバーズ転職

未経験で道も分からない、なにか特別な資格は必要か

「第二種免許」の取得と地域によっては「地理試験」に合格する必要があります。
第二種免許は、人を乗せて運び運賃をもらうための免許で、普通自動車免許を取得してから通算3年以上の運転経験がある21歳以上の人という条件がありましたが、令和4年5月に第二種免許の受験資格の見直しがあり19歳以上かつ1年以上の運転経験があれば第2種免許の試験を受けることができるようになりました。

※参考：警察庁「第二種免許等の受験資格の見直しについて（令和４年５月13日）」

第二種免許等の受験資格の見直しについて（令和４年５月13日）｜警察庁Webサイト

警察庁

地理試験は、大阪や東京、神奈川などの指定地域で営業するために必要です。
ただ、多くのタクシー会社が独自で地理試験に合格するための勉強法を新人ドライバーに対して行っているので安心です。
就業前にこの二つを取得することで、ドライバー未経験でもある程度知識をつけられます。

売上方法が昔とは異なる

ここ数年、タクシー配車アプリが続々と登場し世間を賑わせています。
配車アプリがなかった時代のタクシードライバーは、「流し」「付け待ち」「予約・無線」といった初心者には厳しい稼ぎ方で、どうしてもベテランが勝つことが多くありました。

今では配車アプリがあるため、初心者・経験者は関係なく効率的に売り上げを上げることが可能になっています。
配車アプリは流し営業とは異なり、配車アプリがお客様を見つけてくれるため経験や土地勘が無くても効率よく売上を出すことができます。

スマホ・タブレットの操作に長けている方であれば、端末を3台持ちにして様々な配車アプリで効率よく売上を上げているドライバーもいますので初心者でも初月や2か月目から高い売上を出すことが可能です。

世間のイメージと本当のところ

事故や違反、お客様トラブルなど問題が多そう

運転している時間が長い分、他と比べたら事故や違反が多いのは事実。特に事故は、どんなに自身が気を付けていても、巻き込まれる可能性があるからです。
また、タクシードライバーの事故率は全体の約2～3％と言われていますが、電車やバスと同様にニュースに取り上げられることが多いため、事故が多いイメージがついているようです。お客様トラブルも同様、よくニュースでとりあげられますが、実際はここ数年で減ってきています。
その理由として、キャッシュレス化により車内におく現金が少なくなったことでタクシー強盗が減少。また車内のドライブレコーダーが標準装備になり、そのことが周知されたというのは大きいです。
しかしながら、深夜のお客様はお酒が入っている方も多く、泥酔状態で罵声を浴びせられることがあるのも事実。

ある程度の危機管理は必要不可欠といえます。

とにかく世間体が悪い

ニュースなどで、事故や迷惑客とのトラブルなどが取り上げられ、タクシーに関する良い内容のものはあまり見かけません。その影響もあってか、タクシードライバーという職種は世間体が悪いようです。

中にはコミュニケーションをとるのが苦手なドライバーも少なからずいるため、利用した際に「態度が悪かった」「不親切だった」と言われることもあります。さらに昔は、犯罪歴のある人が就職できず、しかたなくタクシードライバーをしていた、なんて時代もあったようで、そういったイメージが払拭されていないことも要因の一つでしょう。

ただ現在は、犯罪歴のある人を雇うタクシー会社はないですし、大学卒業後に新卒として入社するドライバーもいます。

経験者が話す「やめたい」と感じたとき10選

・事故や違反が多くなると罰則金の支払いなどが給与に反映され後悔

・お客様から横暴な態度をとられ、ストレスを感じた

・腰痛が悪化し、運転が苦痛になった

・のんびり休憩しながら出来ると思ったが、意外と忙しかった

・「お客様を送って料金をいただく」仕事内容が変わらずマンネリ化してしまった

・会社によるが、ドライバーから管理職になっても給料が上がらなかった

・休む＝給料が減る　インフルエンザにかかり連日欠勤したら生活が大変だった

・コロナウイルスの流行に伴い、収入が4割ほど減った

・稼ぎたくて始めたが、地方だとやる気はあっても思ったほど稼げなかった

・会社選びに失敗した

まとめ

タクシードライバーは、良くも悪くも自分のやる気がそのままダイレクトに反映される職種であるといえます。
会社によって歩合率や弁償金、勤務形態が異なるので、タクシードライバーは自身にあった会社選びが重要です。

「タクシードライバーをやってみたい！けど、どの会社を選べばいいのか分からない！」

そんなときは私たちドライバーズ転職へお気軽に問い合わせください！

HOME

送迎ドライバーに特化した求人サイト「ドライバーズ転職」 送迎ドライバーに特化した求人サイト「ドライバーズ転職」 ＼初心者・ミドルシニア・シニア大歓迎／ドライバー…

送迎ドライバー求人サイト｜ドライバーズ転職

「タクシードライバーの彼氏と結婚したいけど、親になんて言おうか」

「そもそもタクシードライバーってどんな仕事なんだろう」

「給料はどのくらいもらっているのだろう」

と不安に思う女性側の意見から、

彼氏

「自分はタクシードライバーを好きでやっているけど、相手方の親になんて説明しよう」

「実はタクシードライバーを経てやりたいことがある」

といった男性側の意見まで、

20代・30代がタクシードライバーという職を選択する理由について解説していきます。

タクシードライバー

冒頭にもあったようにタクシードライバーの世間的なイメージは悪く、

「定年後にやる仕事でしょ？」
「行き場のないサラリーマンが最後にやる仕事」

といった声をよく聞きます。

ここ数年そのイメージは確実に変わりつつあり、今では毎年何百人もの学生が新卒でタクシー会社へ入社しています。
その背景には若い世代の働き方に関する考え方が変わってきたことが大きいと予想できます。

・自由に働きたい
・仕事とプライベートを両立したい
・残業をしたくない
・役職はいらない
・上司に拘束されたくない、飲み会にいきたくない

 

 

決してマイナスな考え方ではないと思います。

そんな若い世代が考える働き方にマッチした職業が、そう。

 

タクシードライバー

 

なのです。

 

 

1年目から高い給料が狙える？

 

@taxidriverooo

新卒の平均月給が18～22万円程度に対し、タクシードライバーは40万円を超える月給を1年目からもらえることが可能
というのもタクシードライバーの給料は歩合給の割合が非常に大きいため、努力次第では1年目から稼ぐことができます。
年功序列はありません。
1年目から稼ぐことができるメリットとしては、

・同世代に比べて高い給料をもらうことができる
・業界に若い世代が少ないため重宝される（かわいがられる）
・奨学金の返済にも余裕ができる
・生活に困らない

 

無料で資格が取れる

タクシードライバーになるために必要な資格は「普通2種免許」です。
皆さんがお持ちの普通免許は、公道を走るために必要な免許であり、
普通2種免許は、運賃をもらってお客様を輸送するために必要な免許になります。

普通免許　→　普通2種免許へ切り換えるために必要な日数と費用は、

・10～15日間
・25～30万円

 

この費用を負担してくれる会社がたくさんあるのです！

なんとこの10～15日間の研修期間もお給料が発生するというスペシャルな会社も多く存在します。

 

なぜそこまでしてくれるのか

タクシー会社の本当のお客様は「ドライバー」

とよく業界では言われます。

タクシー会社としては、1台でも1分でも多くのタクシーを街中に走らせたいのです。
そのためにはドライバーが必要になるため各社さまざまな工夫をしています。
その工夫の１つとして「2種免許取得費用を会社負担にする」というルールを設けています。

ただ2種免許を取得してすぐに辞められてはタクシー会社も困るので、1～2年の間に退職した場合は1部又は全額を会社へ返還する約束を交わす会社が多いです。

残業が無い

 

上司・先輩が帰らないから帰れない

なんてことはありません。
勤務開始時間と勤務終了時間はキッチリ守られるのがタクシードライバー
なんなら残業する方が会社から怒られたりします。
お客様の大事な命を預かっているので、当たり前といえば当たり前ですよね。

よく街中で「回送」の表示を掲げて走っているタクシーを見ませんか？
以下のような理由で「回送」を掲げています。

・勤務時間を終えて、車庫に戻っている時

・休憩を取りたいとき

・燃料を補給するために走行しているとき

ドライバー本人が「ここまで」と決めることができるので、タクシードライバーには残業はありません。最後のお客様が長距離だった等の理由で多少残業することはもちろんありますが、それはそれでラッキー

自由な時間が多い

「年間休日２３０日以上」

一見、誇大広告にも見えるタクシー会社の年間休日日数。
タクシーには「隔日勤務」と呼ばれる働き方があり、２日分を１回で働くスタイル。

こうしてみると確かに休みが多いようにも見えます。

【例　7:00AM～翌26:00が1回の勤務時間（休憩3時間）】

翌26時に仕事が終われば、その１日はフリーな訳です。少し寝てからお買い物に行ったり、お友達や家族との時間を過ごすことができます。
慣れてくると、売上の上げ方も分かってくるため、

「5万円行ったら今日はしっかりと休憩を取って、22時から翌3時まで頑張って働こう」

というように拘束されている時間内であっても自分で働き方を選ぶことができます。

起業を夢見る若者がタクシー運転手になることも

一見結びつかない”タクシードライバー”と”起業”。
将来、起業をしたい若い世代がタクシードライバーになる理由とは？

準備資金を貯める

新卒の給料だけで起業をするための準備金を集めることは至難の業。
タクシードライバーは、1年目から高い給料を受け取ることができるため毎月の貯金を増やすことができます。

一度会社を出てしまえば、自由な働き方

普通の会社ではできないことでもタクシードライバーにはできることがあります。
それは拘束時間内の働き方も自分で決めること。

「5万円売り上げたら休憩して起業準備しよう」

といったようにタクシー運転中と休憩にメリハリをつけて、効果的に時間を使うことが可能。
パソコンを社内に持ち込んでスキマ時間に副業をやっているドライバーもいます。

自分のビジネスについて考える時間がある

運転中に色々と考えることができるのもタクシードライバーのメリット。
「え？そんなこと？」と思われるかもしれませんが、とても大事な時間の使い方です。
一般的なサラリーマンでは、日々の業務に追われ考える間もなく時が過ぎていき、最終的には起業を諦めるといった選択肢も出てきてしまうのです。

様々なお客様と話をすることができる

不思議なもので、タクシーの車内では様々な会話が生まれます。
日頃のこと、仕事のこと、会社の愚痴など一期一会だからこそタクシードライバーにはポロっと話したりします。普段、家庭や会社では無口な役員さんがタクシー車内では流暢に話すなんてことも多々。

様々な話を聞くことで起業にも活かせることができます。

いかがでしたでしょうか。
若い世代の仕事に対する考え方とタクシードライバーの働き方は非常にマッチしています。

・タクシードライバーとして極めるのもあり
・自分がやりたいことの前に「稼ぐため」と割り切って働くのもあり
・やりたいことが見当たらないから「とりあえずタクシードライバー」もあり

 

さまざまな理由でタクシードライバーとして働く若い世代がいます。
自分の口でしっかりと説明することができれば、

 

彼氏がタクシードライバーでもいいんです！

 

]]> https://tenshoku-drivers.com/taxidriver-kareshi/feed/ 0